Что ждет автомобилистов в 2020 году

1) Изменятся правила регистрации авто

С 1 января 2020 года вводится запрет на передвижение новых машин без номеров. Теперь номера будут выдаваться изготовителями и дилерами прямо во время продажи машины вместе с ПТС и регистрационным талоном. Фирмы, которые возьмут на себя подобную обязанность, будут нести ответственность за искажение указанной на регистрационном номере информации. Транзитные номера перестанут выдавать. 

После 4 августа 2020 года автомобиль нельзя будет зарегистрировать на детей, не достигших 16 лет, – владельцем машины сможет стать один из родителей. Кроме того, регистрация машины станет возможна по заявлению владельца, который, к примеру, не пользуется автомобилем и не желает платить за него налоги.

«Для рынка подержанных автомобилей практически ничего не изменится. Покупка новой машины, скорее всего, станет проще. Но это опять-таки со временем, потому что пока подзаконных актов нет. Возможно, автодилеры будут заказывать дополнительный сервис за деньги при постановке новых авто на учет.

(Федеральный закон от 03.08.2018 N 283-ФЗ)

2) Усложнится порядок прохождения техосмотра

После 8 июня 2020 года каждый техосмотр будут фотографировать с привязкой спутниковых координат и указанием времени. Все сделанные снимки передадут в ЕАИСТО – единую информационную базу хранения данных по техосмотру каждого автомобилиста страны. Таким образом, фальсифицировать процедуру будет практически невозможно. Все станции техосмотра, которые получат право проводить диагностику автомобилей и выдавать электронные диагностические карты, попадут в единый реестр. В любой момент на станцию сможет приехать полицейский и проверить соблюдение норм закона. 

«Текущий рынок диагностических карт выглядит так: платите 1000 руб., и диагностическая карта у вас на почте. Проблема достаточно глобальная: на дорогах много автомобилей старше 10 лет, их техническое состояние не внушает доверия, поэтому они становятся потенциально опасными. Так что законодательная новелла вполне понятная, но пока не ясно, как она будет воплощаться в жизнь. Я думаю, техосмотр просто станет дороже. Будут, к примеру, брать не 1000 руб., а 2000 руб. или 3000 руб., и фотографировать автомобиль.

(Федеральный закон от 06.06.2019 № 122-ФЗ)

3) Бумажные ПТС заменят электронными

С 1 ноября 2020 года паспорта транспортных средств будут оформляться только в электронном виде. Бумажные ПТС продолжат действовать, но при желании их можно будет заменить на электронные. «Предполагается, что оформление бумажных ПТС будет возможно вплоть до ноября 2021 года. После указанной даты на всей территории ЕАЭС бумажные ПТС окончательно канут в лету.

(решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 14.10.2019 № 178)

4) Коммерческим машинам запретят парковаться во дворах

С 1 января 2020 года запрещается оставлять на стоянке внутри жилых дворов грузовой и коммерческий транспорт, а также автомобили такси и каршеринга. Это правило будет действовать в Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе. Следить за его соблюдением смогут сами жильцы – правоохранители будут реагировать на их жалобы выписыванием штрафов от 1000 руб. до 5000 руб. Если наказание получат юридические лица, они смогут компенсировать финансовые потери за счет нарушителей, в том числе пользователей каршеринга.

«Предполагается, нововведения защитят интересы жителей домов, которым доставляет неудобства шум от паркующихся в ночное время фургонов, автобусов, газелей, малых и крупнотоннажных грузовиков. Кроме того, благодаря изменениям, парковочных мест во дворах должно стать больше. Хотя запрет на парковку на территории многоквартирного дома не распространяется на микроавтобусы, которые принадлежат частным лицам, не имеющим статус ИП.

(приказ Минтранса от 17.05.2018 № 199)

5) Появится учет знаков «Инвалид»

С 1 июля 2020 года знак «Инвалид» будет закреплен за человеком, а не за его автомобилем. Информацию об инвалидности водителя внесут в общий федеральный реестр инвалидов на основании заявления, поданного в установленном порядке в Пенсионный фонд, через портал госуслуг или МФЦ. Также планируется введение учета и нумерации знаков «Инвалид», благодаря чему сотрудники ГИБДД смогут проверить законность их установки по базе данных. Купить такой знак в магазине станет невозможно.

(Федеральный закон от 18.07.2019 N 184-ФЗ)

6) Ужесточатся правила перевозки детей на автобусах

До 1 мая 2020 года юрлица и ИП, которые организуют детский отдых, должны подать сведения о себе в специальный реестр. Те, кто этого не сделают, после 1 июня не смогут оказывать соответствующие услуги под угрозой штрафа от 500 000 руб. до 1 млн руб.

Перевозка детей на автобусах станет возможна только с 6.00 до 21.00. При этом каждый автобус в обязательном порядке должен быть оснащен ремнями безопасности, системой слежения «ГЛОНАСС» и тахографом, а управлять этими автобусами смогут лишь водители со специальным разрешением на перевозку, чей непрерывный стаж составляет не менее 13 месяцев.

«Изменения направлены на то, чтобы обеспечить безопасность детей при передвижении на автобусах. Хоть поправки и носят довольно очевидный и формальный характер, они должны улучшить обстановку в области перевозки детей. Контроль за этим возлагается на сотрудников ГИБДД», – сообщил адвокат AVG Legal Игорь Апостол.

(Федеральный закон от 16.10.2019 № 336-ФЗ; Федеральный закон от 16.10.2019 № 338-ФЗ; постановление Правительства № 382)

7 )Увеличится тариф системы «Платон»

С 1 февраля 2020 года состоится индексация тарифов системы «Платон» для грузовиков с разрешенной максимальной массой больше 12 тонн до 2,20 руб./км, с 1 февраля 2021 года – до 2,35 руб./км. Далее индексация будет проводиться с 1 февраля каждого календарного года на размер годовой инфляции. Предполагается, такой подход позволит увеличить количество ремонтируемых дорог и мостов за счет дополнительных средств. В госсистеме «Платон» зарегистрировано 1,2 млн транспортных средств. Объем поступлений в Дорожный фонд России за время её работы достиг 77 млрд руб. За счет этих средств уже отремонтировано свыше 2000 км дорог, восстановлено и построено более 30 мостов в 40 регионах страны.

(информация Минтранса; постановление Правительства от 29.06.2019 № 843)